למי שלא מותקן מסיבה מסויימת מסנן דלק בקטנוע.

שלום לכולם.
ישנם סוגי קטנועים שלא מותקן בהם מסנן הדלק מסיבה מסויימת, יכול להיות שמי שהחליף את הצינור דלק שעליו היה מותקן המסנן דלק פשוט החליף את הצינור בלי להתקין עליו את המסנן וכו'. מה לעשות, טעויות קורות במיוחד בשאננות של הארץ. במקרה כזה רצוי להתקין מסנן דלק בצינור דלק אשר מזרים דלק ממיכל הדלק לקבורטור או אם יש לכם משאבת דלק בקטנוע אז מתקינים את המסנן על הצינור דלק שהולך אל משאבת הדלק ולא בצינור שהולך ממשאבת הדלק לקרבורטור.
 ההתקנה פשוטה -
1. וודאו שצינוריות שעל המסנן דלק שברשותכם מתאימים לצינור הדלק שלכם. הצינוריות של המסנן אמורות להכנס לתוך הצינור דלק בצורה הדוקה שלא יהיו נזילות.
2. חותכים את צינור הדלק (וודאו שאתם חותכים את הצינור הנכון!) במקום שנוח להתקין בו את מסנן הדלק מבחינה שיהיה מספיק מקום למסנן ושיהיה ניתן לקבע אותו למשהו יציב (כגון שלדה) בעזרת אזיקון.
3. תתקינו את המסנן בצורה נכונה - שימו לב לחץ המצוייר על המסנן עצמו - החץ מסמן את כיוון זרימת הדלק. התקינו את המסנן כאשר החץ תואם לכיוון הזרימה של הדלק אל הקרבורטור (או משאבת דלק אם יש).
בהצלחה.

החלפת מסנן (פילטר) דלק בקטנוע - Fuel Filter Change

שלום. תפקידו של מסנן הדלק לנקות מכל מני גרגרי לכלוך את הדלק שזורם ממיכל הדלק אל הקרבורטור. ללא מסנן דלק יש סיכוי הרבה יותר גדול שיכולות להווצר סתימות בקרבורטור.
 המסנן נמצא על צינור הדלק שהולך ממיכל הדלק אל הקרבורטור (או משאבת דלק). המסנן נמצאבד"כ באזור מתחת למושב (ניתן לבדוק בהוראות יצרן של הקטנוע שלכם).
 בשוק ישנם מסנני דלק מסוגים שונים, אז בבואכם לקנות מסנן דלק וודאו שהוא מתאים לדגם של הקטנוע שלכם. יש לשים לב בעיקר לעובי של הצינוריות בצידו העליון והתחתון של המסנן - צינוריות אלו צריכות להתאים בגודלם לצינורות הדלק אליהם מתחבר המסנן בקטנוע שלכם.
תדירות ההחלפה של מסנן הדלק תלויה בהמלצות היצרן והאיכות הפילטר בו אתם משתמשים, כאשר אתם רוכשים מסנן - רצוי שתתעניינו אצל המוכר אם המסנן הוא מסנן רשת, בד או קרטון ותשאלו אחרי כמה ק"מ צריך להחליף פילטר זה. בד"כ מסנני בד יותר איכותיים (אך יקרים יותר) אחריהם מסנני הקרטון ומסנני הרשת בסוף הרשימה. מסננים שמסננים בעזרת קרטון הם שילוב טוב של איכות ומחיר.
 פרט חשוב: כאשר אתם מתקינים את המסנן דלק שימו לב לחץ שנמצא על מסנן דלק עצמו, החץ חייב תמיד להיות בכיוון זרימת הדלק ממיכל הדלק אל הקרבורטר.
בהצלחה.